比亚迪海豹06 EV（部分版本接近10万）虽经销商报价58万起（续航545km版本） ，但优惠后实际落地价可接近10万区间。其核心优势为长续航与低温适应性：CLTC续航达545km
，百公里补能成本仅6元；全系标配刀片电池与热泵空调，冬季续航衰减减少15% 。

比亚迪10万以下纯电动汽车中 ，海鸥 、元Pro
、e2款ee2 2023款等车型表现突出，其中海鸥凭借性价比和市场热度位居前列
。

在10万以下车型的销售排行榜中
，比亚迪海鸥以25，175辆的终端销量位居榜首 ，领先于五菱宏光MINI EV等车型。比亚迪海鸥与五菱宏光MINI EV之间的销量差距达到了8
，903辆 。

0万左右比较好的纯电动汽车有多款，各有优势 ，可按需选择。以下是具体推荐：比亚迪海鸥：指导价98 - 58万
，搭载刀片电池，安全性高 ，支持快充
，续航305 - 405km，车身灵活 ，适合城市通勤
，后排座椅可放倒，空间实用 ，适合年轻用户
。

024年8月纯电动汽车销量排行（按价格划分）10万元以下 销量排行：在10万元以下纯电市场中，比亚迪海鸥以单月销量6万辆的历史新高位居榜首
，其他销量破万的车型还包括五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋 、长安糯玉米和零跑T03。

弘盛汽车旗下入门级纯电车型价格区间集中在8-15万元，主打高性价比 。例如绍兴宏盛销售的2024款微蓝VELITE 6舒享版 ，优惠后仅48万元
，续航430km；北海弘盛提供的2025款510 pro版，售价199万元 ，适合预算有限的用户
。宝骏享境纯电标准版（138万）和插混标准版（198万）进一步丰富了低价位选择。

长安深蓝车型：深蓝SL03纯电版（入门配置）电池：宁德时代三元锂（高能量密度版本） 续航：450km+ 特点：后驱平台
，运动化调校，2025年可能下探至15万内 。 哪吒汽车车型：哪吒V/X 换代款 电池：宁德时代CTP电池 续航：400-500km 特点：高性价比SUV ，智能座舱配置丰富
。

025年9万-15万价格区间内
，使用宁德时代电池的纯电车型中，大众ID.3是综合表现最优的推荐车型。以下从技术参数、空间实用性及性价比三方面展开分析：核心动力与续航表现大众ID.3搭载宁德时代磷酸铁锂电池 ，CLTC工况下续航里程达451km
，实测百公里电耗仅19kWh，能耗控制优于同级平均水平 。

启辰A7：启辰A7作为一款纯电动轿车 ，同样选用了宁德时代电池，为用户提供了稳定可靠的电力支持
。宏光MINIV四门：宏光MINIV四门版车型也采用了宁德时代电池
，这款车型以其经济实惠
、小巧便捷的特点在市场上广受欢迎。

十万内使用宁德时代电池的电车主要有零跑B10（不含行政版）、极狐考拉S 、埃安UT super这几款 。零跑B10（不含行政版）：其指导价在98万 - 198万元区间
。不过需要注意的是，车系中并非所有版本都采用宁德时代电池 ，仅顶配600激光雷达版使用了宁德时代电池。

1
、吉利熊猫mini 2024款200km耐力熊落地价约87万 - 37万 。这款车的裸车价约49万 - 99万
，部分地区优惠后低至49万。若选择全款购车，落地价需在裸车价基础上额外加约3800元 ，这其中包括950元的交强险、约2350元的商业险以及500元的上牌费
。

2 、现有信息分析根据公开讨论及用户反馈
，2025年9月末订购的白色吉利熊猫耐力熊车型中，部分消费者以15万元包全险的价格落地 ，但询问两家经销商后均被告知：仅骑士版和卡丁版有2025款车型
，耐力熊版本暂未推出改款。这一信息表明，2025年6月生产的耐力熊可能仍属于旧款车型 ，而非市场期待的25款 。

3
、025款吉利熊猫提车价因地区、车型及优惠政策存在差异
，最低起售价约89万-79万，具体需以当地4S店实时报价为准
。

4 、吉利熊猫系列吉利熊猫耐力熊新车指导价：99万 包牌价格：39万 全险费用：87万 总费用：包牌价+全险=26万 提车流程：在4S店选择颜色并配置新车 ，付款后即可提车，补贴到账后过户至购买人名下
，过户时间约3个月。质保：过户后三电权益为8年16万公里质保 。

024年8月纯电动汽车销量排行（按价格划分）10万元以下 销量排行：在10万元以下纯电市场中，比亚迪海鸥以单月销量6万辆的历史新高位居榜首 ，其他销量破万的车型还包括五菱宏光MINIEV
、奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米和零跑T03
。

吉利汽车8月共销售新车181229辆
，同比增长21%。其中，纯电动汽车销量为47042辆 ，同比增长56%；插电式混动汽车销量28442辆
，同比增长82% 。出口方面，8月的汽车出口销量达45045辆 ，同比增长98%
。极氪在8月交付了18015辆汽车
，同比增长46%，环比增长15%。

小鹏G7在2024年8月以6815辆的销量成绩登顶20万-25万元级纯电SUV市场销量榜首 ，较上月增长226%
，并连续三周稳居同价位段销量第一 。 以下从市场表现 、产品力
、技术亮点及品牌影响四个维度展开分析：市场表现：销量与交付双突破单月销量：8月销量达6815辆，环比增幅226% ，今年累计销量12904辆
。

024年第三十五周（一般是8月2日到8月28日）新能源汽车销量整体呈增长态势，不同车型和品牌表现有差异
，纯电车型是市场主力，部分新势力品牌销量环比有提升。市场整体情况1）相关资料显示 ，第三十五周国内新能源汽车日均销量约8万辆
，周销量超12万辆，同比增长约2% ，延续月度增长趋势 。

印度尼西亚2024年8月新能源汽车销量约4700辆
，较上月小幅增长2%，其中纯电动汽车占比约7% ，插电式混合动力汽车占比约23%。销量结构与细分车型表现1）纯电动汽车销量约3620辆
，占比上月提升5个百分点，由五菱Air EV、比亚迪Atto 3等车型拉动 ，五菱Air EV单月销量超1200辆
，居细分市场首位
。