1、第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 5L HEV 、TNGA 5L 、TNGA 0L三大动力总成 ，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型 ，全系车型均满足“国六 ”排放标准，全系列产品市场建议指导价为198万-298万元 ，即日起全面发售。
2 、凯美瑞不仅在安全标准和环保标准上超越同级别车辆 ，更以无处不在的高科技配置 、大气的外观设计以及卓越的燃油经济性，赢得了全球消费者的喜爱 。其全球销量稳居第四，与大众帕萨特、现代索纳塔等车型同台竞技 ，市场售价范围在17万元至25万元之间 。
3、价格下探提升竞争力：第八代凯美瑞智能电混双擎版价格进入20万元区间 ，与5L汽油版实现“负价差 ”，性价比显著提升 ，进一步扩大市场覆盖面。
4 、凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成 ，新增凯美瑞双擎运动版 。所有型号都增加和升级了许多高级配置，价格保持不变 。第八代凯美瑞搭载TNGA5LHEV 、TNGA5L和TNGA0L动力总成 ，包括豪华版、运动版 、混动版三大系列十款车型 ，均满足“国六”排放标准，全系列产品市场指导价为198到298万元。
5 、八代凯美瑞改款后搭载TNGA 5L HEV、TNGA 5L 、TNGA 0L三大动力总成 ，包括豪华版 、运动版和混动版三大系列十款车型 ，全系车型均满足“国六 ”排放标准，全系列产品市场建议指导价为198万-298万元。
6、八代凯美瑞原厂轮毂的价格一般在2000元到5000元之间 。这一价格范围主要是因为其会受到地区和经销商等因素的影响 。八代凯美瑞定位中型车 ，厂商指导价为198 - 298万元 ，在热门车系中口碑排名第一，在国内拥有良好的口碑和较高的销量。
凯美瑞：和雅阁都是全框式结构，刚性更强 ，更安全 。
有不少迈腾车主换车时选择凯美瑞 ，主要基于可靠性 、保值率和家用舒适性的需求，部分车主也会因驾驶感受差异做出不同选择 。
如果更看重操控质感和内饰工艺 ，迈腾可能更合适。若追求燃油经济性 、可靠性和较低的保养成本 ，凯美瑞会是不错的选择 。 迈腾在操控方面，底盘扎实 ，悬挂调校得当 ，转向精准，驾驶起来有一定的乐趣 。其涡轮增压发动机搭配双离合变速器 ，动力输出迅速且换挡平顺。
若追求低油耗、高保值率 、商务风格及更大空间 ，丰田凯美瑞更合适；若注重智能化配置 、运动化设计、更强动力性能及德系驾驶质感，大众迈腾是更好的选择 。
迈腾安全配置丰富 ，车身刚性好 ，主动安全功能能辅助驾驶 。它的多个安全气囊提供全方位防护，高强度钢材保证碰撞时车身稳定。凯美瑞安全气囊配置齐全，车身设计吸能效果好 ，碰撞测试成绩出色 。其主动安全技术先进 ，预碰撞等系统可提前预警并采取措施 。行人保护方面也有较好表现，整体安全性较为均衡。
但该车主也提到 ，凯美瑞双擎的刹车踏板脚感偏软 ，需适应；且高速超车时动力储备不如迈腾0T充沛。案例三：迈腾330与凯美瑞双擎混动对比，车主选择倾向差异有车主花费22万购买迈腾330 ，其表姐以相同预算选择凯美瑞双擎混动 。
选择建议选豪华版：若需兼顾家庭出行、长途驾驶舒适性 ，或对后排配置 、辅助驾驶功能有较高要求，其全景天窗 、电动尾门等配置更实用 ，且销量数据印证其市场认可度 。选锋尚版：若偏好个性化外观、换挡拨片带来的驾驶参与感 ，且对后排空间利用率较低（如无频繁载人需求），其运动套件与操控配置可满足年轻用户对“颜值与性能 ”的双重追求。
不同配置版本具体还是要根据个人需求而定 ，对于更追求颜值的年轻人而言选择锋尚版比较合适 ，对于家庭而言则选择实用性更强的豪华版更好 。
好 。外观设计优秀。凯美瑞2022款5豪华版采取了丰田最新设计语言，外观造型符合年轻人的审美 。性价比高 。发动力仍然是自吸的，动力比较顺滑线性 ，油耗也比之前降低了近2个。
其5L + 8AT动力组合调校平顺 ，WLTC综合油耗2L/100km，配合Toyota Safety Sense 5 +智驾系统 ，兼顾实用与安全 。五年保值率超70% ，小保养成本仅450元，2825mm轴距带来宽敞后排与柔软座椅 ，非常适配家庭通勤场景 。凯迪拉克CT5 2025款28T城市风尚版：是20万级唯一的豪华品牌前置后驱车型。
1 、019款新车凯美瑞的价格区间为128万-298万元 ，具体价格因配置 、地区及经销商优惠而异 。价格区间与核心影响因素基础价格范围：阳泉市参考价为128万-298万元，厂商指导价为118万-298万元；全国裸车价最低128万元起 ，市场报价普遍在198万-298万元之间 。
2、019款凯美瑞的售价区间为198万元-298万元 ，为消费者提供了多样化的选择。外观设计 第八代凯美瑞在外形方面进行了较大幅度的改变，车身线条更加丰富 ，整车设计更加低矮 ，营造出一种运动的风格。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，也增强了其运动性能 。
