1、023款宝马X3部分车型搭载的是B48TU发动机。宝马X3是一款颇受欢迎的豪华中型SUV 。B48TU发动机是B48发动机的升级版本
。相比B48 ，B48TU在诸多方面有改进。首先
，它优化了燃油喷射系统，能更精准地控制燃油喷射量和时间 ，从而提升燃油经济性
，降低尾气排放 。

2 、宝马B48TU二代更好
。技术升级方面B48TU二代新增歧管喷射+直喷双模式的双喷射系统，在冷启动时可减少积碳 ，提升燃烧效率；集成ISG电机的48V轻混系统，优化了低速扭矩响应
，降低油耗约5%；主动式点火系统使点火电压提升至42kV，火花能量增强 ，能适应国6b排放标准。而初代B48TU无这些先进技术 。

3
、宝马x3用的是B48B20C和B48B20D两款0升涡轮增压4缸发动机
，其中低功率版最大功率135 kW，最大扭矩300牛米 ，高功率版最大功率185 kW
，最大扭矩350牛米。整车尺寸数据长度为4737mm，宽度为1891mm ，高度为1689mm
，轴距为2864mm，车辆为5门5座SUV ，油箱容积为65升（数据来源有驾官网）
。

4、X3 B48TU发动机确实存在冷却液温度降低的情况
，从105℃降至95℃，涉及装配25i 、28i
、30i的B48TU发动机车型 ，以及同款发动机的3系、5系车型。以下是详细解读：降温情况：集成等级从21-11-500开始，暖机状态下发动机冷却液温度（即水温）从105℃降低到95℃
，降幅达10℃ 。

宝马X3领先型30L（或30i）的马力完全足够满足日常及高性能驾驶需求，具体分析如下：动力参数：高功率调校提供充沛动力2023款30i领先型M曜夜套装搭载0T高功率发动机 ，最大功率245马力（部分资料显示252马力）
，峰值扭矩350牛米，百公里加速仅需8秒 ，极速可达235KM/H
。

但动力方面匹配0T低功率版本发动机
，最大输出功率184马力，性能表现稍差。2022款xDrive30i领先型M曜夜套装推荐指数：★★★ 配置点评：性能提升 ，整体性价比高 。指导价格498万元
，搭载0T高功率版本发动机，最大输出功率提升至252马力
。

宝马X3新款25L和30L在动力 、外观、内饰配置和价格等方面存在明显区别。动力性能：25L搭载0T低功率发动机 ，有190马力
，峰值扭矩310N·m，0 - 100km/h加速9秒 ，匹配19英寸轮毂，适合日常城市通勤 。

一种说法是
，宝马于2023年2月14日正式上市了全新X3长轴距版
。这一版本在设计和性能上都进行了全面升级，为消费者带来了更加舒适和豪华的驾乘体验。全新X3长轴距版的上市 ，不仅丰富了宝马X3的产品线
，也进一步满足了消费者对高品质SUV的需求 。

023款宝马X3预计为年度改款车型，具体上市时间尚未官方公布
。以下是对2023款宝马X3换代最新消息的详细归纳：外观设计 细节调整：2023款宝马X3作为年度改款车型 ，外观上的变化主要集中在细节上。例如
，双肾进气格栅的设计更具立体感，使车辆前脸更加醒目 。

023款宝马X3的上市时间为2023年2月1日（部分车型）和2023年9月1日（xDrive30i 领先型 M曜夜套装）。上市时间概述 宝马X3作为宝马品牌旗下的一款中型SUV ，一直受到消费者的广泛关注
。2023款宝马X3在保持原有优秀品质的基础上
，进行了多项升级和改进，以满足消费者日益增长的驾驶需求和审美标准。

预计2023年下半年发布 ，2024年正式上市 首先是全新宝马X3
，它已经在国外开启路试了，预计将于今年年底发布 ，并于2024年上半年全球上市，国产版本也将同步推出 。新车相比现款
，在外观
、尺寸以及配置上均有升级，比如大家期待的国产加长就有可能实现 ，毕竟大哥X5已经率先走了这一步
。

宝马x3是一款兼具舒适与运动的豪华中型SUV
，主要竞品是奥迪Q5L、奔驰GLCL 、雷克萨斯RX以及沃尔沃XC-60等车型。在售车型绝大部分于2021年上市，据车主指南获取最新消息显示 ，2023款宝马x3并不是换代车型
，并且将于今年上半年上市销售，宝马X3已经开始在海外进行道路测试 。

说实话 ，如今优惠后起步价已不足30万的宝马X3的确极具竞争力
。

023年初宝马确实存在涨价传闻
，涉及多款燃油及新能源车型，最高涨幅或达2万元 ，但具体调价信息尚未完全证实。以下为详细分析：涨价传闻的背景与车型范围2023年初
，车市整体呈现涨价趋势，但主要集中于新能源品牌（如比亚迪
、长安深蓝、奇瑞新能源等） ，其涨价原因多为新能源补贴退坡及原材料成本上涨 。

价格上调但配置提升有限：2023款宝马1系现有车款价格均上调0.31万元，然而功能方面仅增加了ETC装置的选装项
，选装价0.1万元，整体配置并未得到实质性提升
。例如 ，2023款120i M运动版指导价格89万元
，仅具备一些基础功能，如发动机启停 、上坡辅助
、运动外观套件等 ，配置表现一般。

0月份以来
，宝马进一步加大了降价力度 。以降价力度最猛的车型之一宝马i3为例，宝马i3在国内一些城市的价格最低已去到18万左右 ，而官方指导价曾为35万多
，下跌了17万多，几乎腰斩 ，可见宝马这次降价的力度之狠
。国内汽车市场价格战背景 国内汽车市场的价格战其实已有数年时间
，最先开启降价的当属燃油车。

近日，宝马2023款2系四门轿跑车车型正式上市 ，新车由之前的3款车型缩减至2款车型，官方指导价为229万元和289万元 。 相较于旧款车型
，新车型售价有不数千元的上涨。其中，225i M运动套装车型上涨0.31万元 ，225i M运动曜夜套装车型上涨了0.91万元
，而225i M运动曜夜套装Pro车型被取消
。

总的来说，2023款宝马iX本次调整的重点体现在配置和售价方面 ，其中中低配版本的自动驾驶辅助系统完成升级
，车款价格最高涨幅为2万元。对比同级别同价位产品，宝马iX其实并没有什么竞争力 ，它的定价偏高
，配置方面不够有诚意，这也是BBA普遍存在的问题 。

宝马X3 M50在美国的售价会因配置、年份以及市场情况而有所不同 ，2024款基础版起价大概是7500美元（这其中不包括选装包 、税费以及经销商费用）
。

进口车：宝马X3 M50性能版等美国原产车型国内售价可能大幅上调
，进口车价整体或上涨20%以上。国产车：因依赖美国电池
、芯片等关键部件同样承压，如特斯拉部分核心部件进口关税增加将推高生产成本 ，本田CR-V等热门车型涨幅可能超1万美元 。

决策建议：权衡性能与使用场景若您追求纯粹的驾驶乐趣、接受空间妥协且预算充足，X3 M50的操控性能与动力表现值得选择
。但若更看重空间 、舒适性或长期保值
，建议考虑国产长轴距车型（如宝马X3长轴版）或其他类型SUV。最终决策需结合个人用车场景，如日常通勤
、家庭出行或长途旅行等需求进行综合评估 。

例如 ，宝马X3 M50性能版在国内的售价可能会受到关税政策的显著影响
，而特斯拉在中国销售的车型虽然在上海超级工厂生产，但部分核心部件仍需进口 ，关税增加也将直接推高生产成本
。此外
，本田CR-V等热门车型的涨幅可能超过1万美元，这种价格上涨趋势已开始影响二手车市场。

1、023款宝马X3的仪表盘显示风格主要基于宝马最新的iDrive 0或iDrive 0系统（具体取决于车型配置） ，提供以下核心设计特点：全液晶仪表盘采用13英寸全数字显示屏
，分辨率1920x720像素，支持完全自定义布局 。经典模式为双圆盘设计（转速表与车速表） ，但用户可切换为动态布局（如地图全屏模式或精简信息视图）
。

2 、宝马x3配备了液晶仪表以及机械式仪表两种仪表。汽车仪表盘上的trip代表的是小计里程
，它可以用来记录用户每次出行的公里数 。它左边那个代表的是车子总的行程数。

3、宝马x3配置了液晶显示屏仪表及其脚踏式仪表二种仪表
。车辆仪表盘里的trip代表的是合计里程数，它能够用于纪录客户每一次交通出行的千米数。它左侧那一个代表的是车辆总的行程安排数 。

4
、汽车的仪表盘显示红色的形状说明汽车的防追尾主动刹车功能已经开启了 ，防追尾系统可以防止汽车在高速公路上追尾，具有防止对面碰撞、绕过障碍物
，防止汽车撞人等
。