1、CT5不建议购买的原因可能有以下几点：保值率问题：CT5的保值率并不高 ，这意味着如果你打算在未来出售这款车
，可能会面临较大的价值损失。对于许多消费者来说，保值率是购车时考虑的重要因素之一 。内饰塑料感强：虽然CT5的外观设计颇具吸引力 ，但内饰部分却给人一种塑料感较强的印象
。

2 、悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳
，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时 ，忽略了舒适性的考量 。 音响系统
、空调系统故障： 部分车主还遇到了音响系统、空调系统等故障，这些问题影响了驾驶体验
。

3 、不建议购买的原因：价格定位尴尬：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间
，优惠后起步价仍需24万多。这一价格区间使得其定位略显尴尬，预算不足的人会选择更便宜的车型 ，而预算充足的人则更倾向于宝马3系
、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车 。

4、不建议买ct5的原因是：不够实用 、内饰有欠缺、动力与燃油经济性
、高昂的价格、存在一些缺陷。不够实用 虽然CT5有很高的科技含量
，但是它相比其他高档轿车，优升羡高势并不太明显
。例如 ，它的智能驾驶模式不如特斯拉的智能驾驶模式。同样的
，CT5的后排乘客的腿部空间也不是非常充足 。

5 、为什么不建议购买凯迪拉克CT5？以下是几个原因：价格过高：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元，即使优惠后起步价也高达24多万元 ，预算有限的人可能会考虑领克03+或大众高尔夫GTI等车型
。

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、不建议购买凯迪拉克CT5的原因有以下几方面。首先
，这款车型的价格偏高，性价比相对较低 ，因此价格定位有些高 。其次
，这款车型的油耗表现较高，后期使用中百公里综合油耗基本上在12升以上 ，所以油耗偏高
。最后，这款车型在后期使用过程中的保值率较差
，目前二手车的市场表现并不是很好，因此不建议购买。

凯迪拉克CT5被车主反馈较多的通病中 ，最严重的三个原因包括空间设计不合理、油耗较高以及变速箱顿挫 。 空间设计不合理CT5采用纵置后驱布局和溜背造型
，导致车内空间分配受限
。后排腿部和头部空间被严重挤压，中间地台凸起较高 ，影响中间乘客的乘坐体验。

不建议购买的原因：价格定位尴尬：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间
，优惠后起步价仍需24万多 。这一价格区间使得其定位略显尴尬，预算不足的人会选择更便宜的车型 ，而预算充足的人则更倾向于宝马3系 、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车
。

凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统
、空调系统等存在故障。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳
，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况 。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时 ，忽略了舒适性的考量。

发动机与变速箱问题 发动机抖动和异响：部分车主反映
，凯迪拉克CT5 2025款的发动机存在抖动和异响的情况
。这可能与发动机机脚胶老化有关，但值得注意的是 ，厂家已经针对此问题优化了配件材料，新款车型的投诉率有所下降。

凯迪拉克CT5 2025款并非毛病多
，但存在一些常见问题 。发动机与变速箱问题 发动机抖动和异响：部分车主反映，凯迪拉克CT5 2025款的发动机存在抖动和异响的情况
。这可能与发动机机脚胶老化有关 ，但值得注意的是
，厂家已经针对此问题优化了配件材料，新款车型的投诉率有所下降。

凯迪拉克CT5 2025款并非容易出故障 ，但存在一些常见问题 。整体质量可靠 凯迪拉克CT5 2025款作为凯迪拉克在中国市场销量佳的车型
，其整体质量是过硬的
。新车出厂时都经过严格的质量检测，因此在使用初期出现故障的概率相对较低。投诉销量比仅为万分之64 ，这一数据也进一步印证了其质量的可靠性 。

所以CT5 2025款在正常使用和保养下
，故障概率会降低
。

典型故障：中控屏幕失灵开裂、变速箱阀体故障 汽车质量投诉点评：2025年，凯迪拉克的投诉指数为2078 ，同比上涨495%。中控屏幕失灵开裂 、变速箱阀体故障是凯迪拉克被集中投诉的主要问题 。凯迪拉克CT凯迪拉克XTS
、凯迪拉克ATS-L是车主投诉的主要车型
。

凯迪拉克XT5的48V轻混系统整体不容易坏
，故障率不算高。以下从不同方面进行详细说明：系统整体可靠性凯迪拉克XT5的48V轻混系统在耐用性方面表现可靠 。从用户反馈和第三方数据来看，多数车主在行驶数万公里后 ，并未遇到明显的系统故障问题。

1、凯迪拉克CT5被车主反馈较多的通病中，最严重的三个原因包括空间设计不合理 、油耗较高以及变速箱顿挫
。 空间设计不合理CT5采用纵置后驱布局和溜背造型
，导致车内空间分配受限。后排腿部和头部空间被严重挤压，中间地台凸起较高 ，影响中间乘客的乘坐体验 。

2
、凯迪拉克CT5质量问题的原因主要有以下几个方面：过于注重操控性：车内NVH控制不足：凯迪拉克CT5在追求操控性能的同时
，可能忽视了车内噪音、振动和声振粗糙度的控制，导致车内乘坐体验相对较差
。

3 、凯迪拉克CT5质量问题产生的原因主要有以下几点：操控性过度关注与乘坐体验失衡：凯迪拉克CT5在设计时过于强调操控性能 ，导致车内NVH控制不佳
，乘坐体验受到影响。发动机与变速箱故障频发：该车型在发动机方面存在异响、抖动
、功率不足以及故障灯亮等问题 。

1、凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统 、空调系统等存在故障
。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致行驶不稳定 ，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时
，忽略了舒适性的考量 。

2
、冷车挂挡时顿挫感较强
。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱 ，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现 。 发动机支架共振
。车速在50~60迈
，转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。

3、凉车挂档时抖动感较强 。这类状况只仅限于凉车时挂档才发生，当车子_度升高后那样的现象就不可能发生。抖动感关键来自变速器 ，只需配用通用性10AT变速器的车型都一般会发生
。发动机支架共震。时速在50～60迈，转速比在1200～1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出_异常响声并随着车体颤动 。

4 、综上所述
，凯迪拉克CT5在动力系统方面存在一些被提及较多的问题，并且在价格定位和后排空间方面存在一定的劣势 ，这些因素可能导致部分消费者在考虑购买时会持谨慎态度
。