目前蓝鸟车型20款和21款在同台销售，当然20款的价格优惠幅度更大。这款蓝鸟的厂家指导价为59万元到139万元 。我们从常州某日产经销商处了解到 ，目前蓝鸟的最高的优惠幅度约为5万元
。20款最便宜的蓝鸟已经卖到了7万元左右
，这样的价格确实非常的不错。

在配置上2020款蓝鸟则全系新增TPMS智能胎压监测系统，部分车型配备日产智能主动安全系统 ，在安全性和实用性层面再进一步 。这车的卖点多多啊
。外形个性潮流
，加上全新设计的运动外包围及酷炫扰流板，整体造型动感十足 ，前脸很有辨识度，全新设计的回旋镖LED日间行车灯
，造型更为犀利。

油耗方面 日产蓝鸟确实也没有让我失望，百公里就只有6升的油耗 ，可以说非常的省油了 。到现在已经跑了一万千过公里了
，也没有出现什么问题。日产的稳定不用我说了，大部分的主流车型 ，都是比较稳定的
，这一点也是经过了长时间市场的验证的来的，并不是胡说八道来的
。保值率这块也是拿捏的稳稳的。

日产蓝鸟很不错 ，有一个缺点
，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼 ，不能细看 。中控采用软性搪塑材质
，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感 ，摸上去还是塑料
。方向盘不是皮质的挺软，很滑。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有 。

来到侧面
，蓝鸟独有的个性瞬间显现出来，引擎盖上的线条十分夸张 ，相比之下腰线和裙线就没那么明显了
，但也不失设计感，上扬式腰线和裙线突出车身“上窄下宽 ”的整体造型 ，内凹式车门的设计也符合年轻消费者的审美
，搭配双五幅式铝合金轮圈，颜值仍然不俗
。

日产蓝鸟2018款上市时的官方指导价为159万至139万元 ，其中潮音版车型售价为84万元起。日产蓝鸟2018款作为一款紧凑型轿车
，其定价策略体现了对市场需求的精准把握 。官方指导价区间为159万至139万元，这一价格覆盖了不同配置的车型 ，为消费者提供了多样化的选择
。

018款东风日产牌DFL7169VAL2（日产蓝鸟6无级智酷潮音版）的当前售价约为98万元
，新车指导价为144万元。以下为具体分析：价格差异原因新车指导价144万元是车辆上市时的官方定价，反映了车辆在全新状态下的市场定位和成本构成 ，包括研发 、生产
、税费、利润等综合因素 。

018年10月22日，日产蓝鸟在国内上市
，售价区间为59万至139万之间
。虽然车子的外形和内饰与老款相似，但其安全系统得到了升级 ，新增了预碰撞刹车系统和车道偏离预警系统等。这些升级使得日产蓝鸟更符合中国消费者的需求 。

尽管其车身尺寸较为宽敞
，但日产蓝鸟在产品设计和定价上明确定位于A级紧凑轿车。具体来说，2018年10月22日 ，这款车型在中国市场上市
，其官方指导价格在59万至139万人民币之间
。尽管新款蓝鸟在外形和内饰上延续了旧款的设计，但在配置上却有所升级。

1 、尼桑lannia（蓝鸟）的官方指导价格为59-139万元 ，这一价格区间使得它成为了一款性价比较高的紧凑型轿车 。外观设计 尼桑lannia（蓝鸟）的外观设计比较年轻化
，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点
。

2
、我购买的尼桑风神蓝鸟0自动档车型，是在2004年的时候入手的。这辆车配置相当丰富 ，配备了天窗、倒车雷达和导航系统
，当时的售价是18万5800元 。如果只是基础配置，没有这些额外功能 ，那么基础款的价格是16万5800元
。从这个价格差我们可以看出，每增加一项配置
，车辆的价格就会提高一万元左右。

3 、尼桑蓝鸟在搜索结果里最新款是2020款，官方指导价处于59 - 139万元这个区间 。在2025年618期间 ，部分地区有现金优惠活动
，大约优惠2万元
。就拿2020款6L CVT智联智酷版来说，它优惠后的售价为69万元。而落地价除了车辆本身的售价 ，还包含购置税、保险等费用
，其落地价大概在12万元左右 。

4
、尼桑Lannia，即蓝鸟 ，是东风日产精心打造的一款紧凑型轿车
。其价格区间为59-139万元
，既亲民又具备高品质的驾乘体验。蓝鸟在外观设计上独树一帜，充分展现出现代年轻消费者的审美偏好 。

5、这辆车的价格在6万5千元时显得有些过高。首先 ，它并不能被称作是第三代车型
，充其量是国产合资后推出的第三款车型
。新车时期售价较高，但这主要是因为配置较高 ，而非车本身的档次。真皮座椅 、影音系统等配置，经过六七年的时间后
，效果如何可以想象 。这辆车已经停产，被现在的轩逸所取代
。

动力上 ，日产蓝鸟全系标配6L的自然吸气发动机引擎
，总的来说126PS的马力，168牛米的扭矩 ，对于日常家用还是能应付的
，而且发动机还采用了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC智能控制系统，传动上匹配CVT无级变速箱/5MT手动 ，燃油经济性上更为突出
，其中百公里综合油耗最低仅3L。

蓝鸟全系采用一款6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126Ps） ，最大扭矩为154Nm
，搭载5挡手动或CVT变速箱，工信部综合油耗为3L/100km 。6L发动机在参数上并没有优势
。CVT变速箱平顺性极佳。蓝鸟的定位十分“专一
” ，主攻年轻个性市场的同时也就意味着很大程度上放弃了那些追求稳重内敛的用户 。

日本车中，售价4万多的车型主要包括日产蓝鸟和铃木北斗七星
。日产蓝鸟：价格优势：日产蓝鸟曾是一款定价较高的车型
，但如今价格已降至4万多，具有很高的性价比。性能配置：该车型在性能
、配置以及驾驶体验上都表现出色 。它搭载了6L的发动机 ，提供了稳定且充足的动力输出
。

蓝鸟搭载6L自然吸气发动机
，最大功率可达93kw，峰值扭矩154Nm ，匹配5速手动或CVT变速箱。动力还是不错的
，属于同级别中的主流水平 。外观方面，蓝鸟采用溜背式设计 ，尾部短而高
，车身呈现俯冲姿态。青鸟的ABC栏目全部为黑色，呈现流行的浮顶视角效果
。

第五点也是自己最受不了的地方 ，那就是整车的隔音啊是真的差
，低速状态隔音都非常一般，不要说是高速公路了 ，最后自己花了近500买的物料，朋友帮忙给搞好的隔音
，在那之后不要说别的，音响听音乐都舒服多了。

这款车的外形设计很有时尚感 ，单看外观一点都不像十几万的车 。看车时候一眼就迷上了
，果然我还是外貌协会啊，现在开出去回头率超高
。

优点：大气的外观是这款车的亮点。而且空间适合一家人出行 ，基本上不会觉得拥挤 。缺点：油耗高于预期
，前脸和大灯有待改进
。太大的小区停车难，洗车难。日产新蓝鸟的优缺点：1 。优点：外观时尚 ，内饰精致时尚
，搭配也很丰富
。给人一种沉稳，给人一种踏实感。底盘坚固 ，不漂浮 。空间大
，舒适
。

缺点一：后排空间局促 蓝鸟的前排空间尚算宽敞，但由于其溜背式的设计 ，后排头部空间显得较为局促。对于身材高大的乘客来说，可能会感到有些压抑 。缺点二：动力响应迟缓 蓝鸟搭载的是6L自然吸气发动机
，匹配CVT变速箱。在实际驾驶中，很多车主反映起步时动力响应较为迟缓 ，缺乏足够的推背感
。

日产蓝鸟很不错
，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比较粗糙 ，很扎眼
，不能细看。中控采用软性搪塑材质，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板 ，视觉效果上很动感
，摸上去还是塑料 。方向盘不是皮质的挺软，很滑
。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有。

车内众多配置是蓝鸟的一大卖点 ，结合相对较低的车价
，性价比十分突出 。优缺点优点：外形大气，经过改款后车头部分隐约透着天籁的劲头 ，十分唬人
。配置较高，性价比好。缺点：由于是小马拉大车
，发动机动力不足，油耗较高 。SR20发动机技术虽成熟 ，但用在蓝鸟近一吨半的车身上显得力不从心
。

日产蓝鸟2025款的官方指导价区间为59万-139万元
，裸车最低价可降至59万元，全落地价约117万元 ，具体价格因地区优惠政策存在差异。价格体系（2025年10月最新） 官方指导价：涵盖6L CVT炫酷版等车型
，起售价159万元，顶配139万元 。

日产蓝鸟2018款上市时的官方指导价为159万至139万元 ，其中潮音版车型售价为84万元起
。日产蓝鸟2018款作为一款紧凑型轿车
，其定价策略体现了对市场需求的精准把握。官方指导价区间为159万至139万元，这一价格覆盖了不同配置的车型 ，为消费者提供了多样化的选择 。