1 、外观与布局：宝马2系敞篷车采用前置后驱布局 ，车身短小精悍
，外观惊艳。它拥有双肾型进气格栅和敞篷车顶，造型拉风 ，颜值极高
，因此销售量很不错 。动力与性能：宝马2系敞篷车提供5T三缸和0T四缸两款发动机选择，动力充沛
。

2
、宝马6系敞篷少见的原因主要有车型定位小众、受众有限 、市场策略调整以及实用性争议等。车型定位小众：宝马6系敞篷属于轿跑车型 ，而轿跑本身在汽车市场中就属于小众类别 。敞篷轿跑更是小众中的小众，若再叠加性能属性
，其受众群体进一步缩小，这使得宝马6系敞篷在市场上的可见度较低
。

3
、个人认为宝马2系敞篷车型的优点是车回头 ，操控性更好。缺点是车贵
，保养费用比较高 。车的前排座位比较宽敞，后排座位是直的 ，坐久了会很不舒服。手动座椅系统有点低
，后排座椅可以放倒，增加了后备箱的储物空间
。挺实用的。内饰设计中规中矩 ，没有那么张扬 。德国人讲求实际的精神
，在平淡无奇中凸显
。

4、宝马4系敞篷版在正常使用和维护下，其使用寿命可以轻松达到十五年。以下是关于宝马4系敞篷版使用寿命的详细分析：整体使用寿命 宝马4系敞篷版作为一款豪华车型 ，其设计和制造质量都非常高 。在正常使用和维护的情况下
，它的使用寿命可以轻松达到十五年
。

5 、宝马2系敞篷车型个人认为优点是汽车回头率，操控性方面比较好 ，缺点是汽车价位贵，维修保养成本比较高。车的前排空间比较宽敞
，后排的座椅比较直，长时间坐的话会很不舒服 ，手动座椅系统有点LOW了
，后排的座椅可以放倒，从而增加后备箱的存储空间 ，还是挺实用的 。

1、打开保险杠后面i-Driver系统旁边的打开按钮
。好像可以在左侧按住3秒：1。宝马1系虽然是三厢车
，但没有两厢车的原始感觉，看起来还是挺顺眼的 。这个更大的“双肾”格栅感觉比3系和5系要大一点
。可以说是可爱的1系。6 ，然后就是一些运动配置 。

2
、左侧a柱附近有一个盖柄。拉
，松开，再拉 ，再松开
，然后就可以直接打开盖子了
。宝马的前盖需要打开车内a柱下的开关才能抬起来。这个开关只有在驾驶员侧车门打开时才能看到 。引擎盖的功能：空天然气分流
。对于在空空气中高速运动的物体，空运动物体周围气流产生的空气阻力和湍流会直接影响运动轨迹和速度。

3、折叠式软顶在打开和关闭时会向上翻转 。在车库 、桥下等位置处移动车顶时 ，确保小高度为 2米，否则可能造成车辆损坏
。

4
、要打开后门
，需在中央门锁开启的状态下，使用车门外侧的开关。此装置操作简便 ，只需遵循说明书指引即可 。若对儿童安全锁的使用存在疑问
，请查阅车辆说明书以了解具体位置及使用方法
。同样重要的是，此装置是华晨宝马1系专属设计 ，其他车型可能存在差异
，使用时应特别留意。

5、打开行李箱盖 。取出随车工具中的螺丝刀
。如果折叠式车顶箱盖处于锁止状态，则用螺丝刀松开行李箱内的两个按钮 ，然后用力拉起至极限位置。折叠式软顶收存箱盖随即被解锁 。关闭行李箱盖。在将折叠式软顶收存箱盖手动解锁后
，无法再打开行李箱盖
。关闭点火装置。

折叠式软顶在打开和关闭时会向上翻转 。在车库 、桥下等位置处移动车顶时，确保小高度为 2米 ，否则可能造成车辆损坏
。

向前移动饰盖。将折叠式软顶收存箱盖（箭头3）缓慢而均匀地打开至极限位置 。锁止销必须完全缩回
。如果仍能看到锁止销：重新关闭折叠式软顶收存箱盖
，直至听到锁止销缩回，然后再缓慢打开。这时不要完全关闭折叠式软顶收存箱盖 。将折叠式软顶前部分 ，在两侧取出，然后向前翻转
。

行车过程中操作在车速不超过约 40 公里/小时时
，在行车过程中您也可以打开或关闭折叠式软顶。如果您在折叠式软顶运动过程中加速到高于50公里/小时，则该过程被中断 。在行车过程中操作折叠式软顶时要注意观察交通情况 ，否则可能造成事故
。

目前宝马在产的敞篷跑车主要就是1系敞篷
、3系敞篷、6系敞篷 、Z4敞篷。Z4为宝马的一款小型跑车
，分为软顶敞篷和硬顶Coupe两种车型 。Z4是Z3的换代车型，有0i
、5i、5si 、0si和顶级的Z4M。