前包围两侧配备深邃式导流槽，内置竖排双目远近光大灯 ，底部有扰流设计的铲型前唇
，最外侧带有类似古代兵器“战戟”的镀铬装饰，营造鲜明运动气场 。车身侧面：采用双腰线设计 ，形成溜背式造型，复杂线条营造出蓄势待发的姿态
。配备黑化设计的车窗和18英寸轮圈
，增强运动感。

侧面设计：定位中型车，应用溜背式线条造型 ，配备轿跑车型才有的掀背式尾门 。尾部设计：配备贯穿式尾灯和小鸭尾
，中置双出的排气布局十分亮眼。内饰设计布局：采用全液晶仪表盘，配备三辐式多功能方向盘 ，上面镶嵌红旗经典LOGO
，配合内嵌式大尺寸纵向竖直屏幕，形成标准T字形布局的中控设计
。

溜背造型：侧面是红旗H6的设计亮点之一。车顶线条从B柱开始流畅下滑 ，形成轿跑车的溜背姿态
，搭配双色车身设计（车窗上沿为银色，下半部分为浅蓝色） ，车窗及侧裙加入镀铬装饰条
，19英寸枪灰色轮辋造型复杂，多条腰线进一步强化运动气息 。

空间表现：尺寸属同级上游水平 ，溜背线条对后排头部空间影响不大 红旗H6的座椅从造型到颜色都主打运动，造型上采用一体式的设计
，这是运动车惯用的手法，更显动感
。颜色上采用象征激情的红色 ，十分活泼。

审美和品牌认知上
，每个人的喜好不同 。有些人喜欢低调简约的外观，而红旗H6的设计风格可能比较张扬 ，不符合他们的审美
。在一些地区
，该品牌的知名度和市场认知度可能有限，消费者可能对其不太了解 ，担心车辆的可靠性以及售后服务是否便捷。相比之下
，他们更倾向于选择那些在当地口碑好 、品牌成熟的车型，觉得这样在使用过程中更省心 ，遇到问题也能更方便地解决 。

对于家庭用户或者对后排空间需求较高的人来说
，乘坐体验欠佳，无法满足他们日常使用的需求
。油耗与使用成本：有部分用户反馈 ，红旗H6的油耗较高，特别是在拥堵路况下
，使用成本会明显增加。虽然驾驶习惯和路况会对油耗产生影响，但较高的油耗仍然是很多人考虑是否购买时的顾虑因素 。

一般人不开红旗H6可能有多种原因
。一方面 ，价格因素可能是一个考量。红旗H6定位中高端
，其售价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说 ，可能难以承担 。另一方面
，车辆的使用场景和个人需求也会影响选择。

内行人不买红旗H6的原因可能涉及多个方面，包括产品设计
、性能表现、市场定位以及品牌口碑等
。首先 ，从产品设计角度来看
，红旗H6虽然在设计上追求时尚与动感的融合，但某些设计细节可能并不符合内行人的审美或使用习惯。

不建议买红旗h6的原因有外观老土 、产品力差、不够奢侈等等 。外观老土 红旗的外观设计一直都给人一种商务风的感觉 ，整车比较沉稳
，对于现在大部分的年轻人来说的话，并不符合他们的审美风格 ，因此选择红旗车的一般都是些上了年纪的中年男人，总会觉得有种油腻的感觉
。

有些车主可能对红旗H6很满意。一方面
，红旗品牌具有深厚的历史底蕴和较高的知名度，开着红旗H6能彰显一定的身份和品味 。其外观设计往往大气且独特 ，符合很多人对于高端车型的审美期待
。车内空间较为宽敞
，能提供舒适的驾乘环境。在性能方面，它也能满足日常驾驶以及一些对动力有要求的场景 。

红旗H6预售近20万元起步具备较高性价比 ，若追求运动豪华且注重品牌情怀
，它值得购买
。具体分析如下：设计风格转变，精准定位年轻市场 全新红旗H6彻底告别老款行政车型定位 ，转向年轻化
、运动化风格。

红旗H6凭借其出色的设计、丰富的配置 、强劲的动力操控以及全面的安全性能
，展现了国产B+级轿车的强大实力 。在不到20万的价格区间内，红旗H6不仅提供了超越同级合资车的体验 ，更彰显了国货崛起的自信与底气
。对于追求性价比与品质的消费者而言
，红旗H6无疑是一个值得考虑的选择。

不值得购买或需考虑的因素无框车门缺失：作为一款轿跑车型，红旗H6没有配备无框车门 ，在轿跑的氛围营造上稍显不足，对于一些追求极致轿跑风格的消费者来说
，可能会觉得差那么一点意思 。优惠幅度有限：红旗H6才上市4个多月，目前优惠幅度只有2 - 3万 ，不像红旗H5已经可以做到5 - 4万上下的优惠。

推荐人群：预算20万左右
，追求运动化设计
、大空间与高配置，且对品牌有情怀的消费者
。若对后排头部空间要求不高 ，红旗H6是值得考虑的性价比之选。

1、红旗H6销量不佳的原因主要包括产品定位 、品牌影响力
、营销策略、产品定位重合以及设计争议等方面 。产品定位与市场需求不匹配红旗H6在产品定位上可能存在偏差
，其高端定位或偏离了主流消费群体的核心需求
。部分消费者认为其价格偏高，性价比不足 ，导致购买意愿降低。

2 、023年7月销量数据明确的冷门车型一汽红旗H6：2023年7月销量仅785台
，市场表现低迷 。主要原因是价格偏高且油耗较高，导致消费者接受度有限
。吉利星瑞L：作为油混车型 ，2023年7月销量337台
，未能延续燃油版车型的热度，市场存在感较弱。

3
、一汽红旗H62023年7月销量仅785台 ，销量低迷的核心原因是价格偏高且油耗表现不佳 。作为自主品牌中定位较高的车型，红旗H6在同级竞品中性价比不足
，导致消费者选择意愿较低
。 吉利星瑞L作为星瑞的油混升级车型，2023年12月销量1300多台 ，但其他月份销量多为三位数（如2023年7月仅售337台）。

红旗H6作为一款128万起售的B+级豪华风尚轿跑
，在动力性能、豪华配置 、空间实用性等方面展现出强大竞争力，相比大众CC更具性价比优势 ，与奥迪A5相比在配置和价格维度形成差异化竞争力 。