哈弗H5和BJ212若进行针对性升级换代 ，有可能成为部分消费者心中理想的平价硬派越野车型
，但能否完全满足所有人期待需视具体升级效果及市场反馈而定 。以下从两款车升级换代方向及潜在影响展开分析：哈弗H5悬架升级：现款哈弗H5前悬架用扭杆弹簧，与现代硬派越野相比落伍
。

哈弗H5外观：真正的硬派越野风格 ，相比哈弗H6更具硬朗气质。车身线条简洁流畅，轮廓分明
，给人一种坚实可靠的感觉，彰显出霸气硬派的形象 。市场情况：销量不如H6 ，主要是因为H6风头太劲
，但仍有不少消费者喜欢其硬派风格。其他特点：受到一些特定人群的喜爱，例如隔壁民族就很喜欢哈弗H5
。

哈弗H5：作为硬派越野代表 ，采用非承载式车身设计
，搭载0T发动机与8AT变速箱，配备分时四驱系统和三把差速锁 ，可应对复杂地形
，越野性能突出。北京BJ212：继承经典军工基因，保留非承载式车身与四驱系统 ，搭载0T发动机
，越野能力经久不衰，适合极限路况 。

万以内带大梁配四驱的硬派越野车有多款值得考虑 ，如铃木吉姆尼 、猎豹Q驭胜S350
、哈弗HBJ 212等
。以下是对这些车型的详细介绍：铃木吉姆尼售价：118-108万 特点：搭载3L发动机，最大功率65kW
，峰值扭矩110N·m。

哈弗H5：哈弗H5是北京212的一个有力竞争者，同样作为国产越野车 ，哈弗H5在市场中拥有较高的影响力 。其整体车型线条相比北京212更为圆润
，但两者都展现出了硬派大气的风格
。哈弗H5在越野性能和舒适性方面都有不错的表现，是喜欢越野风格的消费者的一个不错的选择。

全新北京212的新设计实现了从传统到现代的全面升级 ，在尺寸、外观 、内饰、动力及越野配置等方面均有显著提升
，整体设计值得肯定 。具体分析如下：尺寸与空间：车身总长度超7米，宽度1895mm ，轴距达2860mm
，媲美中型SUV，后排空间表现质的提升 ，解决了老款空间局促的问题
。

车内变化更是翻天覆地。全新北京212不仅配备了数字液晶仪表盘和较大尺寸的悬浮车机导航大屏幕
，还保留了部分传统按键以便于操作 。这样的设计既满足了年轻人对科技感的追求，又保留了实用的传统功能
。

悬挂舒适度欠佳：BJ212的悬挂系统设计更注重越野性能 ，但在日常驾驶中，这种设计导致舒适性大打折扣
，减震效果不佳，驾驶体验受限。行驶稳定性问题：车辆在高速行驶时易出现严重抖动 ，这不仅影响了驾驶者的信心
，也影响了行车安全 。

虽然BJ212的悬挂系统能够应付复杂的越野道路，但在日常行驶中舒适性欠佳 ，减震效果差
，转弯时还存在严重的侧倾，影响了驾驶体验。车身抖动严重：当车速超过90KM/H时 ，BJ212容易出现严重的抖动现象
，给人一种车身快要散架的错觉，这大大降低了驾驶安全性和舒适性
。

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、BJ212买的人很少的原因主要有以下几点 ，且北汽212确实不太适合作为家用车：车身造型太过复古：BJ212的设计带有强烈的上世纪80年代工业风
，外观浮夸，不是所有人都能接受这种风格 ，因此限制了其受众范围。

2、BJ212购车者较少的原因主要包括以下几点，且它确实不太适合作为家用车： 复古造型不符合大众审美：BJ212的复古造型虽然独特
，能吸引一部分追求个性的消费者，但其夸张的设计并不符合大多数消费者的审美标准和日常需求 。这种设计使得BJ212在主流汽车市场中显得格格不入 ，限制了其潜在购车群体
。

3 、BJ212买的人很少的主要原因包括其复古造型
、简陋内饰、配置匮乏 、悬挂与舒适性不佳以及手动挡限制。复古造型：BJ212的外观设计复古
，带有80年代的工业风格，这种独特但浮夸的造型可能并不符合现代消费者的主流审美和实用需求 。

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、BJ212买的人很少的原因主要包括复古设计引发争议、内饰简陋 、配置缺乏
、悬挂舒适度欠佳、行驶稳定性问题以及手动挡的局限
。北汽212确实不太适合作为家用车。

5 、可能是为了提高车辆的质量和稳定性 ，降低车辆的制造成本 。这款车只配了五速手动和六速手动变速箱
。现在会开手动挡或者喜欢开手动挡的人少之又少
，手动挡的舒适性远不如自动挡。所以很少有人买BJ212 。

北汽212自动挡是假的，只有手动挡的车呢：作为我国最经典的轻型越野车 ，北京212吉普车总共有四种类型；最新的是2016款的0L方门的前置四驱豪华型国产IV五挡手动和同种类型的国产V
，国产IV和V的区别主要是发动机型号上的区别；第三款是2016款的0L三角门前置四驱豪华型手动五挡的国产IV，和同种型号三角门的手动国产V
。

然而 ，值得注意的是
，目前市场上的北汽212车型并未提供自动挡选项，所有的型号均为手动挡。因此 ，任何声称有北京212自动挡的版本都可能是假冒的，需谨慎辨别 。

卖给山东富路对北京212而言并非坏事
，北京212改变显著，新增大屏并配备自动挡。北京212 ，这款源自北京汽车制造厂的经典国产越野车型
，在硬派越野车市场中一直占有一席之地
。然而，随着市场竞争的加剧 ，特别是长城坦克系列等新产品的崛起
，北京212逐渐显得力不从心，面临被边缘化的风险。

全新北京212的新设计实现了从传统到现代的全面升级 ，在尺寸
、外观、内饰 、动力及越野配置等方面均有显著提升
，整体设计值得肯定 。具体分析如下：尺寸与空间：车身总长度超7米，宽度1895mm ，轴距达2860mm
，媲美中型SUV，后排空间表现质的提升 ，解决了老款空间局促的问题
。

并且北汽212狙击手全系都是手动挡，习惯了自动挡开车的朋友开手动挡一开始是有些不自然的
，况且北汽212狙击手的手动挡和离合还不是那种好配合的感觉，所以真的如果偶然间开上了北汽212狙击手 ，那么真的需要一定时间的适应。

这无疑限制了其潜在消费者的范围
，因为很多消费者更倾向于选择操作简便、舒适性更高的自动挡车型 。综上所述，BJ212由于造型复古
、内饰简陋、配置低 、底盘悬挂不舒适
、车身抖动严重以及全系手动挡等原因 ，导致其买的人很少
。同时
，这些特点也使得BJ212不太适合作为家用车使用。

BJ212买的人很少的原因主要有以下几点，且北汽212确实不太适合作为家用车：车身造型太过复古：BJ212的设计带有强烈的上世纪80年代工业风 ，外观浮夸
，不是所有人都能接受这种风格，因此限制了其受众范围 。

BJ212买的人很少的原因主要包括复古设计引发争议、内饰简陋 、配置缺乏
、悬挂舒适度欠佳、行驶稳定性问题以及手动挡的局限
。北汽212确实不太适合作为家用车。

BJ212购车者较少的原因主要包括以下几点 ，且它确实不太适合作为家用车： 复古造型不符合大众审美：BJ212的复古造型虽然独特
，能吸引一部分追求个性的消费者，但其夸张的设计并不符合大多数消费者的审美标准和日常需求 。这种设计使得BJ212在主流汽车市场中显得格格不入 ，限制了其潜在购车群体
。

BJ212买的人很少的主要原因包括其复古造型 、简陋内饰
、配置匮乏、悬挂与舒适性不佳以及手动挡限制。复古造型：BJ212的外观设计复古，带有80年代的工业风格
，这种独特但浮夸的造型可能并不符合现代消费者的主流审美和实用需求 。