1、正如车主所言：买了这三款7座SUV ，最好当成5座用 。第一款：三菱欧蓝德 与此同时
，三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中，也会进一步压榨车内空间 ，使得第三排腿部空间更为局促的同时
，也会影响到第二排乘客的乘坐感受
。

2 、HS5在定位上和WEY VV7类似，都是豪华中型大五座SUV ，其长宽高分别为4760*1907*1700mm，而长达2870mm的轴距则是为HS5提供了3拳的后排腿部空间
，大五座车型名副其实。另外，虽然HS5的中央地台有一定隆起 ，但是隆起程度不算太高且比较宽大
，乘坐起来也并不局促 。

3
、第三排空间鸡肋：进入第三排需将第二排座椅滑至最前，导致第二排乘客无法正常乘坐
。第三排腿部空间狭窄 ，成人曲腿坐姿难受
，儿童乘坐亦可能哭闹。定价虚高：主销版本超30万元，但空间与动力表现远低于同级车型 ，性价比低 。

4、比亚迪唐在换代节奏 、插混油耗和七座空间方面的表现需结合具体需求综合评估：2025款已搭载第五代DM混动技术
，亏电油耗实测低至34L/100km，但第三排空间仍较局促 ，且换代周期存在不确定性。

5
、而汉兰达和锐界这种大块头在空间上的确会更有优势
，如果在你生活中第三排座椅的利用率很高，那选择它们必然更为合适
。所以如此看来 ，选择怎么样的7座SUV还要看你对它的实际需求更偏重哪里，或许第三排只是为了放条金毛和二哈呢？总之
，坐人鸡肋并不一定就没意义，适合自己才最重要。

1、全新标致5008依旧是提供360THP（6T）与400THP（8T）两种动力车型 ，全系配备的8速手自一体变速箱 。我们这台是8T车型
，虽然排量赶不上主流中型SUV竞品，但发动机参数却非常可观 ，211马力已经接近很多0T发动机了
。

2 、008属于一款7座SUV车型
，轴距达到了夸张的2840mm，在中型SUV当中数一数二 ，所以小编先入为主地把的5008与丰田汉兰达和福特锐界等正儿八经的“7座中型SUV ”对标了。但是无论是车身尺寸数据
，还是实际视觉效果，5008都要比汉兰达和锐界小一圈 ，只是达到“7座紧凑型SUV
”的级别 。

3、总结标致5008是一款“颜值与实力并存”的合资SUV
，其优势在于：法系设计美学，外观内饰独具风格；舒适底盘调校 ，适合家庭用户；灵活空间布局，满足多场景需求；价格竞争力强
，性价比突出
。若您追求个性化设计
、舒适驾驶体验，且对7座需求为短期或应急使用 ，标致5008是值得考虑的选择。

4、在近日的一次试驾活动中
，东风标致旗下的两款SUV车型——4008和5008，在全国第二冷极的新疆富蕴县可可托海展现出了令人惊叹的性能 。这两款车不仅成功穿越了“三号矿坑 ”的崎岖地形 ，还在冰面上展现出了出色的操控性和稳定性
，真正诠释了何为“牛气冲天
”
。

5 、新款东风标致5008配备有电动后尾门，且带有感应开启功能。后备厢空间十分规整 ，比较遗憾的是作为一款SUV车型
，其并未配备锚点 。第三排座椅的开启和放倒都比较方便快捷，此外其还可以拆卸下来当成板凳使用 ，算是一个小亮点
。

6
、其实浪漫并不能成为法系车打动消费者的核心卖点
，这一点从近年来法系车在中国的销量就可以证明。但是，这并不意味着法系车除了浪漫就没有其他卖点了 。近日 ，边肖试驾了东风标致全新5008 7座GT旗舰版后，对这一点深有感触。新的狮魂美学更加赏心悦目
。作为中期改款车型
，新5008有了新的面貌。

马自达CX-30 EV的内饰设计与燃油版马自达CX-30相同，悬浮式的中控屏幕一直都是马自达设计的重点 。三圆式的仪表也同样被保留 ，马自达的内饰设计一直都有自己的属性
，不同于很多汽车品牌，不同的车型拥有不同的内饰设计 ，马自达家族化的内饰设计几乎在所有的马自达车型上都能看到
。

其中广汽埃安在内饰豪华感和空间方面最有优势
，几何C更适合偏重驾驶性和运动感的消费者选择。而小鹏G3则在整车智能化以及自动驾驶辅助方面更胜一筹，适合更愿意不断探索体验新技术、新功能的年轻消费者选择 。

在20万元的预算范围内 ，选择一款合适的紧凑型SUV对于许多家庭来说是一个重要的决策
。以下是根据市场口碑 、车辆性能以及用户评价
，为您精心推荐的三款紧凑型SUV：东风本田CR-V
、上汽大众途岳和长安福特锐际。