1、国内公认贬值最快的6款车型（由于信息限制 ，这里列出5款加一款提及较多但未明确排名的车型作为补充）排名及介绍如下： 众泰汽车 贬值原因：众泰汽车因模仿提高知名度的方法降低了消费者好感
，其车辆外观内饰虽上档次，但质量堪忧 ，小毛病多
，油耗高，生锈问题严重 ，导致保值率一直很低。

2 、贬值较快的汽车品牌有纳智捷
、凯迪拉克、捷豹 、林肯
、特斯拉（美国市场）、起亚/现代（韩系车）等 。纳智捷以大7 SUV为代表
，因油耗高，有“2T排量 ，0T油耗 ”的调侃，且小毛病多
，像玻璃升降故障 、门锁问题等，市场认可度低 ，二手车流通困难
，三年贬值率高达55%
。

3
、贬值最快的电车包括特斯拉、奔驰EQS 、日产Leaf和起亚EV6等车型。特斯拉在电车贬值方面尤为突出，一年内贬值了三成的价值 ，成为了新任的贬值之王 。这可能与特斯拉车型更新速度较快
，以及市场对其价值的认知变化有关
。奔驰EQS同样在贬值最快的前十名车型中占有一席之地。

4、现代悦纳：作为一款入门级轿车，本身价格不高 ，后期保值率较低 。车辆配置相对基础
，随着市场上新车不断推出，且同级别竞争激烈 ，其在二手车市场价格下滑较快
。 起亚K2：和现代悦纳类似
，定位经济实用型轿车。品牌在市场上的竞争力逐渐下降，车辆技术更新速度不如一些新车型 ，导致其贬值速度较快 。

1
、众泰汽车 贬值原因：众泰汽车因模仿提高知名度的方法降低了消费者好感，其车辆外观内饰虽上档次
，但质量堪忧，小毛病多 ，油耗高
，生锈问题严重，导致保值率一直很低。

2、腾势 一年贬值：402 新车售价：299-388万元 最高贬值：16万元 估计知道腾势的人不多 ，它是比亚迪和戴姆勒合资成立的新能源汽车公司
，腾势是以奔驰B级平台打造的一款新能源车，外形由戴姆勒负责 ，动力系统由比亚迪提供
。乍一看是强强联合
，理论上会是一款性价比不错的车型。

3 、贬值最快的5款车分别是宝马5系
、马自达起亚凯尊、福特蒙迪欧和标致308，这些车因各自不同的问题导致贬值较快 ，降价多也不建议购买 。 具体介绍如下：宝马5系 问题表现：在国人心目中常被视为暴发户专属车
，存在烧机油现象且发动机声噪较大
。车龄达到5年后，各种小毛病增多。

4 、贬值较快的油车有不少 ，比如现代悦纳
、起亚K日产阳光等 。 现代悦纳：作为一款入门级轿车，本身价格不高
，后期保值率较低
。车辆配置相对基础，随着市场上新车不断推出 ，且同级别竞争激烈
，其在二手车市场价格下滑较快。 起亚K2：和现代悦纳类似，定位经济实用型轿车 。

5、捷豹XFL：作为一款进口豪华轿车 ，捷豹XFL由于品牌营销力度不足以及消费者对其品牌认知度不高
，贬值速度较快
。 讴歌MDX：这款豪华SUV属于本田旗下，因品牌影响力较弱以及消费者对本田品牌的认知问题 ，导致其市场表现不佳。

1 、特斯拉车型的一年贬值率因具体车型和市场因素有所差异
，2025年数据显示Model 3和Model Y的一年保值率分别约为87%和85%左右，即贬值率在13%-15%之间 ，显著高于新能源汽车平均水平 。

2
、特斯拉开一年的贬值情况因车型而异
，如2024款Cybertruck AWD Foundation Series一年贬值率达36%，Model 3年贬值率约49%（五年平均）
。

3、特斯拉Model Y一年贬值大约25%。具体来说：贬值比例：特斯拉Model Y在一年内的贬值比例约为25% 。贬值金额：以市场指导价379万元为例 ，特斯拉Model Y一年贬值金额约为56万元。保值率情况：尽管存在贬值，特斯拉Model Y在保值率榜单中仍排名第二
，保值率为739%
。

4 、特斯拉ModelY在一年内大约贬值25%，具体来说 ，其一年贬值金额约为56万元。尽管如此
，这款车型在保值率榜单中仍排名第二，保值率为739% 。其电池容量为77千瓦时 ，市场指导价为379万元
。特斯拉ModelY在7月份的销量达到了7640台
，位居国内新能源SUV市场销量榜单的第六位。