一般来说 ，如果车辆车况不错
，没有重大事故，行驶里程在十几万公里左右 ，配置较为常见
，其二手价格可能在几万元到十几万元不等。假设车辆保养得当，外观内饰磨损较小 ，发动机等关键部件运行正常
，可能能卖到8万元左右 。但要是车辆有明显的事故痕迹，内饰磨损严重 ，行驶里程较多，那价格可能会大幅下降
，也许只能卖到3万元左右
。

1、有通病的二手车包括但不限于以下几款：雪佛兰科鲁兹：这款车发动机容易高温报警，且变速箱故障频发 ，被戏称为“金属搅拌机”。具体表现为换挡生涩 、卡顿
，长时间停放后易出现故障 。此外，其6L和8L的发动机都存在漏油
、高温等问题
。

2、目前公开信息中未明确提及2016年9月上市的2017款宝马320Li M运动版二手车的特定通病 ，但可结合其核心部件及车型特性分析潜在风险点
，具体如下： B48发动机相关故障风险该车型搭载的B48 0T涡轮增压发动机是潜在关注重点。

3 、nv200二手车的通病主要包括以下几点：变速箱抖动：在行驶过程中，变速箱可能会出现抖动现象 ，这尤其在平稳行驶时更为明显
，影响了驾驶的舒适性 。转向系统异响：转向系统在使用过程中有时会出现异常声音，这种异响现象时有发生 ，让人对车辆的可靠性产生疑虑
。

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、以下类型的二手车不能买：老豪车价格极低的老豪车（如原价百十万、现价一两万或两三万）存在显著缺陷。这类车油耗远高于普通车型
，且零部件更换成本极高，部分配件价格甚至接近整车售价 。例如 ，更换发动机或变速箱的费用可能超过车辆当前市场价值，长期使用成本远超预算。

二手车市场慎买的三大车型包括：车龄超8年的老旧燃油SUV 、部分搭载问题发动机的法系车（如标致3008/4008）
、以及电池衰减严重的二手新能源汽车
。这些车型普遍存在高故障率、维修成本高昂或核心部件老化等问题
，购买后可能面临“买得起养不起 ”的困境。

购买二手车时，事故车 、泡水车、老旧自动挡车型
、冷门颜色车型、套牌车及来源不明车这五类车即便价格便宜也不建议购买 ，车贩子通常也会规避这些车 。 以下是对这几类车的详细分析：事故车：风险：车身结构受损后
，即便修复也无法恢复至原厂状态，安全性大打折扣
。

二手车最不能买的车型主要包括以下四类： 事故车 、水泡车
、火烧车及重大事故翻新车这类车存在严重安全隐患 ，维修成本可能远超车价。

二手车市场需慎买的三大车型为硬派越野车、高维修风险车型 、技术落后或实用性差的新能源车
，具体细节如下：硬派越野车：以二手Jeep牧马人
、坦克300为代表 。

二手车市场中，有些车型不太值得购买： 小众冷门车型：这类车受众群体小 ，零部件供应可能不充足
，维修保养成本较高
。比如一些停产多年的小众品牌车型，后期维修找配件很困难。 换代频繁且技术不稳定的车型：像某些刚上市不久就频繁更新换代的车 ，前期技术可能不成熟
，买二手车容易遇到各种小毛病 。

二手车市场慎买的三大车型分别是车龄超5年、公里数超10万的德系豪华车，搭载二代EA888发动机的大众车型 ，车龄超8年的国产燃油SUV
。车龄超5年 、公里数超10万的德系豪华车，如奔驰
、宝马、奥迪。

1 、市场竞争激烈：二手车市场上车辆众多
，竞争激烈 。为了吸引购买者，卖家可能会降低价格 ，这也是导致二手昂科雷价格较低的一个原因
。品牌因素和保值率：别克昂科雷由于品牌定位
、消费者认知以及市场保值率相对较低
，这也可能是导致其二手车价格较低的原因之一。需要注意的是，以上因素并不是绝对的 ，具体价格还需根据车辆的实际情况来判断 。

2、二手昂科雷价格低廉的原因主要有以下几点：使用时间较长：二手车价格与使用年限有直接关系。使用年限越长
，价格相对较低
。行驶里程较多：行驶里程较多的车辆，零部件可能会磨损得较为严重 ，因此价格也相对较低。有过事故或维修记录：如果二手车曾经发生过交通事故或维修记录较多
，价格通常会低于其他车辆 。